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随着人们健康意识的提高，越来越多的人加入了骑行的行列。骑自行车是一种有氧运动，同时可以增强体质、提高免疫力。

一项队列研究的结果表明，在糖尿病患者中，骑行与降低全因心血管疾病(CVD)死亡风险有关，其他类型的运动无此关联。

研究人员表示：“糖尿病患者中各种原因和心血管疾病导致的过早死亡率更高，尽管定期锻炼是治疗糖尿病的主要方法之一，但有组织的锻炼才能改善心血管疾病的风险因素。”

为了解决这一知识鸿沟，研究人员调查了非结构化体育运动，特别是骑自行车对糖尿病患者过早死亡的影响。

研究人员收集了来自欧洲癌症和营养前瞻性研究队列的数据，该队列由来自10个西欧国家23个中心的参与者组成。

作为研究的一部分，研究人员测量了个人的体重指数(BMI)，并通过问卷调查对患者的饮食和运动行为进行了评估。

研究人员表示，“从基线到第二次检查的总骑行时间的变化，是根据在两次检查中骑行的总时长进行分类的，包括从不骑自行车的、停止骑自行车的、刚开始骑自行车的以及一直保持骑自行车的。”

最终一共调查了10995名糖尿病患者，分析样本包括7459名参与者。其中，4701人(63%)确诊为糖尿病，4699人(63%)是不骑自行车的人。

参与者的平均年龄为55.9岁，大多数(52.6%)参与者为女性，患者平均糖尿病持续时间为7.7年。在110,944人年随访中，总共记录了1673例因各种原因死亡的病例，其中死于心血管疾病有811例。

研究人员表示，“总的来说，在不考虑其他运动和假定混杂因素的情况下，与不骑自行车的人相比，骑车至少能降低24%的全因死亡率。”

此外，“与始终不骑车的人相比，有5年以上骑车经验的人全因死亡率至少降低了35%。”

那些报告骑车时间最短的人，也表现出最高的累积死亡率，但剂量-反应关系不明确。研究人员指出，大量骑车也可能与致命伤害的风险有关，而体力活动对CV风险因素的益处可能会因空气污染物的增加而减弱。

研究人员表示，“骑车对健康的益处大于风险。”

研究的观察性设计排除了任何因果推断，这标志着研究存在局限性。尽管数据没有详细说明1型和2型糖尿病(T2D)之间的关系，但研究人员指出T2D占成人所有糖尿病的90%以上。此外，研究结果不一定适用于那些骑电动自行车的人。

研究人员表示，“目前的研究扩展了这一领域的证据水平，证明了骑行可能比其他运动(包括步行)更有利于糖尿病患者的健康。我们需要对骑车的患者进行重复测量并记录骑车相关事故，以详细说明骑车与死亡率之间的剂量-反应关系。”